Tren Maya: concluye “salvamento arqueológico” de campo

Los hallazgos cambiarán la visión sobre la civilización maya, asegura Diego Prieto, director del INAH
Diego Prieto expone resultados de salvamento arqueológico. Foto: Centro INAH QR
Diego Prieto expone resultados. Foto: Centro INAH QR

Chetumal, QR. El salvamento arqueológico derivado de las obras del Tren Maya es de tal magnitud que cambiará la visión que tenemos hasta la fecha sobre la civilización maya, sostuvo el director general del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), Diego Prieto Hernández, al dar por concluida la tarea de salvamento arqueológico de campo.

El experto hizo un reconocimiento al grupo de arqueólogos y especialistas de otras disciplinas que participaron en el trabajo de salvamento e hizo hincapié en que “las obras públicas no son enemigas de la arqueología, al contrario, han sido detonadoras de grandes proyectos en la historia de la arqueología en México”.

Puso como ejemplo las obras del Templo Mayor en Ciudad de México, que fue resultado de los trabajos que realizaba la empresa pública Luz y Fuerza del Centro, al hallarse de manera fortuita el monolito de la diosa Coyolxauhqui, con lo que dio comienzo uno de los proyectos arqueológicos más ambiciosos de las últimas décadas y que hoy nos permite conocer mejor nuestro pasado y sentirnos más orgullosos de nuestro origen e identidad.

En una reunión en el Salón Bellavista de la capital de Quintana Roo, el titular del INAH informó que por indicaciones del presidente Andrés Manuel López Obrador se pondrá en marcha un mecanismo para finalizar las labores de Visto Bueno y el trabajo de gabinete, en sitio, o proyectos como el Programa de Mejoramiento de Zonas Arqueológicas con la incorporación de jóvenes investigadores que participaron en las tareas de salvamento.

Prieto destacó que las obras del Tren Maya fueron de gran aprendizaje para las instituciones y una experiencia única para las personas que participaron en esta metodología nueva de salvamento, que se creó expresamente para esta megaobra, bajo las ideas de los arqueólogos mexicanos Manuel Pérez Rivas y Pedro Francisco Sánchez Nava.

Los hallazgos a lo largo de la ruta del tren, expuso, abrirán ventanas de investigación, restauración y museografía que se llevarán a cabo en lo que resta del año (hasta septiembre de 2024), cuando concluya el actual gobierno federal, completó.

Reconoció el buen entendimiento entre el INAH y la Secretaría de la Defensa Nacional, igual que con las diversas instituciones que participaron, para terminar juntos y a tiempo la liberación de vía para el avance de los trabajos.

 

 

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